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中国的航运业加速了智能制造业的发展

发布时间:2019-12-27 14:20 作者:北京28官方网站 点击量:122

  目;前国际航运和造船市场的低冲击竞争给中国航运公司带来了巨大的成本压力。业内当;局指&#;出、,加快智能;转型是中国航运业转型升级和高质量发展的必然选择。

  2018年,全国造船3458万吨,同比下降14%,新船订单3667万吨,同比增长8.7%,12月底..手持船舶的订单比去年同期增加了2.4%。20!18年,中国航运业呈现出三大造船指标,保持了新型航、运设备快速发展的良好局面。在世界经济和!航运市场复苏势&#;头下降的影&#;响下,中国航运业的形势依。然严峻。

  2018年1月至11月,121&#;2!家船&#;舶工业企业的主要业务收入比去年同期下降了31.7%。中。国航运业的盈利能力也大大&#;降低。统计数据显示,2018年,中国造船业企业的利润总额为91.4亿元,比去年同期下降了3、5.5%。

  近年来,国际海&#;事组织大力推进电子北京28官方网站航行战略智能航运的实、施,已成为全球造船业的必经之路。上海、高桥造船有限公司董事长王琦十九号。在北京表示,智能船舶集成了现代信息技术和人工智能新技术,是未来船、舶发展的重点。智能船舶技术。研究是调整我国船舶工业结构、。抢占船舶技术发展的重要途、径之一。

  2018年1,1月。上海高桥造船有限公司是世界上第;一艘4,00000吨智能超大型矿山船,由招商局能源运输有限公司命名。明源是世界上最大的智能船。舶,这也标志着中国智能船舶进入1.0时代。

  王琦建议,在未&#;来10到20年内,智能船舶在船舶智能发展的关键时期会发生变化,船舶能力要求的变化将逐步明朗。中国航运业应掌握技术研发的特点,在智能!航运领域占据&#;领先地位。

  大!连中远海运川崎船舶工程有限公司党委书记潘志远认为,目前的航;运市!场持续低迷是造船厂摆脱困境的唯一途径。我们坚持以智能制造为主要方向,独立实施生产线改造等积累长远发展的潜力&#;。

  中国工业和信息技术部十九号在北京组织、了一次关于船舶工业智能转型的&#;电视会议。中国工业和信息技术部副;部长辛国斌在会上指出,加快智能转型是促进船舶工业高质量发展的基本要求。这是船舶工业实现质量;变化、效率变化和电。力变化的必然选择;和有效途径。

  新国斌强调,在当前和未来,我国航运业的智能转型应,突出智能船舶和智能制造双轮驱动,以全面提高航运业的。高质量发展能力。企业应,充分发挥主观活动,开展智能转型作业。各;地要大胆探索创新,妥善处理近期与长期关系,促进,产业内!外跨境、联动,促进船舶、工业智能水平的提高。(完成)。